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    来源: 南方日报网络版     时间: 2019-07-21 00:18:13
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    映璇汽车工作室


    0-50加速仅2.8秒 这款纯电动SUV不拼续航拼性能 今天上市


    上汽名爵EZS今天(3月30日)上市,此次纯电动名爵EZS推出4款车型,前一万名购车用户可享1万元限时立减补贴,实际补贴后全国统一零售价10.98万元-13.98万元,MG名爵还特别推出特权购车方案,9.99万买欧洲纯电SUV,999元/月租电池,享999特权!

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    此外,购买纯电动名爵EZS还可享受8年或15万公里的三电质保、8年或20万公里电池衰减<30%、互联网车型基础流量和基础服务终身免费、1年零利率等多重礼遇!

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    作为媒体人,笔者(小编)有幸提前参与了纯电动汽车名爵EZS的试乘试驾活动,亲身体验了一把这款满足E-MARK和REACK等超严苛欧洲标准的全球最强“纯电小钢炮”的驾乘感受。有道是眼见为实、体验最真,这个单纯的纯电动汽车,笔者(小编)通过亲身体验,真真感受到了其不单纯的内涵,都有哪些不单纯呢,且听我慢慢道来:

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    1、性能。纯电动汽车名爵EZS搭载了上汽最新一代运动级高性能电机,可瞬时爆发出110千瓦最大功率和350牛米峰值扭矩的超强动力,体验实测0---50KM/H加速仅2.8秒,加速性能优越,堪称“全球最强纯电小钢炮”并不为过。名爵EZS还配备了国内同级唯一的S--PEDAL能量回收增程系统,用户仅通过控制油门踏板即可满足日常近100%的减速需求,保障了其真实的续航里程不缩水。

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    2、电池。纯电动汽车名爵EZS采用的是高密度、高安全的电池技术,电芯能量密度高,并运用轻量化电池壳体,具有更稳定、更安全、使用寿命更长等优势,其采用的“水冷+电加热”电池温控系统,确保了极寒极热状态下同样适用,均能发挥出最优性能。同时名爵EZS承诺8年或12万公里三电系统质保,8年/12万公里电池衰减小于30%,是目前唯一敢作出电池衰减质保承诺的国际品牌,从根本上打消了消费者对电池组寿命及纯电动汽车续航里程的担忧。

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    3、安全。纯电动汽车名爵EZS不但颜值颇高,更注重的是高水平的制造工艺,其整车所用材质,完全按照欧盟汽车行业最高的ELV法规要求,管控材料中的有害物质,同时首次在整车产品中提出满足欧盟REACH法规要求,从材料物质层面严格控制致癌、致畸、生殖毒性等有害物质化学品的使用,有效保证了驾乘人员的身体健康。名爵EZS整车高压系统达到了IP67的防尘放水民用最高等级,车辆涉水深度可达43CM,无惧暴雨积水,这也正是得益于其电池达到严苛的UL2580的美国标准。

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    可以说,上汽纯电动汽车名爵EZS的问世,打破了国内纯电动汽车领域拼颜值、拼尾标、拼续航的传统角力格局,开创了纯电动汽车发展重技术创新、重性能品质、重安全标准的新局面,这也是名爵EZS即将在国内市场首发,并将在年内登陆英国、德国等欧洲十国的真实实力的体现。

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    简约而不简单,成功者都有其极简之道。在纯电动汽车领域,上汽名爵EZS所追求的不正是高标准这样一个极简之道吗。



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    饲养管理

    为什么你养鸡是靠“药”养?
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             有很多养殖户发现,鸡群发病后一用药就好,药停用后,过几天又反复发病。鸡群长期要用药物维持,加大养殖成本,给养殖户带来很大的经济损失。造成这种现象主要有以下几方面的原因。

    1、饲养环境不良。饲养环境不好不仅直接影响鸡群生产性能的发挥,而且也影响鸡群的抵抗力和抗病力,导致疾病的发生。养殖户的鸡舍大多数都存在卫生不好、通风差、密封性不好等问题,常见的还有,(1)鸡舍内有贼风入侵,造成鸡群感冒,如果不及时处理贼风入口,鸡群会反复感冒,还会继发大肠杆菌等其他疾病;(2)不合理的通风,造成鸡舍内温度突变温差过大,应该在气温高的中午适当通风,但不可过量;(3)鸡舍内粉尘过大,粉尘携带大量的病原菌,可以随呼吸道进入机体。

    2、药物应用不合理。(1)药物治标不治本。一用药,症状消失,鸡群恢复,等药效一退,鸡群反复发病;(2)给药途径不合理。有的药肌肉注射效果比饮水效果好,根据具体病症选择;(3)个别病鸡的处理。针对个别病鸡要个别处理,分笼隔离、多次用药等。

    3、鸡群反复应激。鸡群在发病到恢复的阶段,要减少应激。断水、免疫、停电、噪音等各种因素会产生严重的应激反应,从而影响了鸡只正常代谢和免疫应答,使之抵抗力差、生产性能低,易引起各种疾病。可定期添加维乐佳,减少各种应激。

    4、疫苗防疫效果不好。有的养殖户鸡群免疫程序不合理,或者使用廉价的疫苗,疫苗失效等问题都会影响鸡群体内的抗体水平。建议及时检测鸡群抗体水平,监测鸡群状况。疫苗防疫时可配合帝菲特使用,缓解疫苗应激,增加免疫效果。也可选用欣控,它的优势在于没有任何应激反应,见效快,即使鸡群状态不好,也能放心使用。

    5、环境消毒措施没有做好。很多养殖户都没有建立严格的环境消毒隔离制度,缺乏必要的消毒设施,再加上不良的养殖环境,导致病原微生物大量繁殖,引起疾病的发生和传播。养成良好的消毒习惯可以减少环境中的病原微生物的数量,还可以起到降低粉尘的作用。带鸡消毒可以使用10%聚维酮碘溶液,空舍期间可以使用泡沫型清洁消毒剂—亚控对鸡舍进行彻底消毒。

    6、鸡群自身抵抗力低。抵抗力低的鸡群,抗病能力差,容易反复发病。鸡群不能一味的用药,要适当的提高鸡群抵抗力。可以在饮水中定期添加金利菲、维乐佳等,提高机体免疫力。

    养殖户可以参考以上几点,根据自身鸡群情况,及时改善,减少靠“药”养鸡的现象。

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    2019-07-21 08:22:28

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    早在2017年IAA上,梅赛德斯AMG亮相了一款酷炫超跑概念车,斯图加特人把它命名为“Project”,也正因为其造型太过酷炫,很多人只是图个新鲜,没太过在意。而在2019年的今天,经过这些年梅赛德斯AMG工程师的精心打磨,该车量产在即,量产车将命名为“One”,寓意我们就不多说了。

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    这款“One”,将会是梅赛德斯AMG第一款允许上路的F1车型,采用F1混合动力技术,1.6T V6搭载两台电动机,动力直奔1000PS,时速可达350km/h。整车由梅赛德斯F1和AMG部门通力合作打造,计划于2019年量产上市。

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    外观方面,超大的进气格栅、扁平的LED前灯主宰着前脸;尾部犀利的底部鲨鱼旗被中间尾管打断,其圆形巨大的尾管和两侧底部护板的开口区域是直接从F1车型上沿袭而来。尾灯设计和前灯相得益彰,采用了代表AMG Logo的菱形元素。两个加油口盖各司其职:一个用于加超级汽油,另一个则是负责充电续航。

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    “One”的空气动力学性能当然不能不提,前盖上的黑色排气装置将从进气格栅两侧进入气流改变方向贴着车顶流出增强了下压力,两侧前轮由碳纤维制成的主动自适应进气装置能将下方轮胎出气流分流在车身两侧。尾部在发动机和底盘冷却位置采用了两个所谓的NACA进气装置,改善尾流。

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    在内饰方面,AMG “One”可一点都不“F1“,运用了大量碳纤维元素装点,两块10寸显示屏位于驾驶员前方以及中央通道上方,并面向驾驶员侧,两个长方形的出风口在中央屏幕下方,中央通道上的”Start Stop“按键清晰可见,而后面则是手机储物盒。

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    值得一提的是”One“的方向盘,采用了F1方向盘的设计,且集成了从奔驰S级车方向盘的小触摸板,从而使”One“能够从方向盘上调整运用软件、切换驾驶模式以及LED开关等,让”One“的座舱不再像F1一样枯草无味。碳纤维的车窗升降开关没有任何重量,但手感非常舒适。内后视镜被一款大屏幕替代。

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    AMG ”One“可以通过软件控制完成车辆从电动到赛车模式的切换。假如驾驶员按下了比赛模式的“发射开关“,则”One“能够在6秒内完成从0到200km/h的加速,这竟然已经秒杀了布加迪Chiron的6.5秒。混合动力总成直接从F1上而来,混动涡轮增压配合四台电机驱动:1000PS的动力输出自然是不容小觑。

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    当然,270万欧元的售价注定了AMG ”One“只能服务于富豪,而作为梅赛德斯第一款F1上路车型,这个卖点相信也足够具有吸引力。毋庸置疑,该车量产的数量有限,但还真希望能一睹芳容,无论是赞赏还是吐槽,毕竟,全世界都需要新鲜玩意儿!



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