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2019-07-21 00:19:13

六安开普通增值税发票_电┿薇  183--4456--8794  --刘、生---σ σ【28389823】诚、信、合、作,100%保、真、售、后、保、障、长、期、有、效。"驭林军"亮相广州车展 驭胜成立车主俱乐部

  

如今的汽车市场,早已告别那个单凭产品就能“问鼎中原”的时代,随着众多新品牌和新产品的导入,竞争已经趋于白热化,除了比拼产品,营销也成为各大车企不得不面对的一大问题。而驭胜作为一个年轻的自主品牌,产品力上凭借出色的外观已经比肩合资的动力总成,已经获得了良好的市场口碑,而驭胜的品牌营销上的成就丝毫不逊于它在产品上取得的成功。



继成都车展举办首次粉丝见面会活动之后,本届广州车展上,驭胜品牌再次将围绕“粉丝经济”的营销推向新高度,正式成立了官方的驭胜车主俱乐部。驭胜车主俱乐部以服务车主为核心,力求在“车服务”和“车生活”两个方面,为驭胜车主提供全新的价值体验。



我们都知道,随着驭胜S330的上市,给驭胜品牌带来了两个显而易见的变化。一个变化是,驭胜品牌的产品阵营得到了壮大,另外一个重要的变化是,驭胜品牌的车主群体,也将随着驭胜S330车主的加入而不断壮大。这意味着会有更多年轻的朋友成为驭胜的粉丝。一直以来,驭胜品牌都十分用户和粉丝放的用车体验与服务,成立车主俱乐部是一直想做的事,随着更多年轻客户的加入,这个时机成熟了。



此次广州车展发布会上,驭胜车主俱乐部正式宣告成立,命名为“驭林军”,以“跨越局限 乐在探索”为精神内涵。据了解,“驭林军”将在上海、湖北、四川、江西、广东等10个省市,分别设立分部,作为组织当地驭胜车主和粉丝活动的根据地。同时,在每个地区,选出一名驭胜车主担任会长,由这位会长负责俱乐部在该地区的日常工作。此外,会长需要每年要接受考核,考核达标后才能连任,作为回报,会长将直接享有最高级别会员的所有权益。


而俱乐部会员也分为三个等级,车主的积分越高,会员级别也就越高。并且俱乐部设定了很多获得积分的方法,以便让车主能提高自己的积分,成为更高级别的会员,享受更多的权益。对于会员,可以享有维修保养等售后优惠,以及参加俱乐部和厂商举办的活动,出国游,道路救援等一系列免费的权益。


对于驭胜品牌来说,俱乐部的成立是一个开始,也是一次尝试。我们可以看到,在粉丝经济大行其道的今天,驭胜以 “粉丝”为核心的一系列营销举措,逐渐将品牌凝聚力带到了一个新的高度,在实现目标消费人群与品牌完美契合的同时,也将分享更多粉丝经济带来的红利。




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疫苗应用

正确使用猪疫苗
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  猪瘟兔化弱毒冻干疫苗 预防猪瘟。按瓶签所示的剂量,在无菌条件下,加入灭菌生理盐水,将每份稀释成1毫升的混悬液,于猪后臀或耳根后皮下或肌肉注射。无论猪的大小,用量为1毫升。如猪场附近已有疫情,则以俩次免疫为佳,第一次在21日龄-30日龄时,第二次在断奶后(65日龄左右)。怀孕母猪也可注射。一般注射4天后产生免疫力,免疫期1年以上。 猪瘟、猪丹毒二联冻干苗 预防猪瘟和猪丹毒。按瓶签注明的剂量稀释,大小猪一律耳后肌肉注射1毫升。对刚断奶的仔猪应在断奶后俩个月补注1次。一般7-9天产生免疫力,免疫期为猪瘟一年,猪丹毒、猪肺疫半年。注意事项:本苗为活苗,所用器械和疫苗瓶等均应消毒处理;疫苗稀释后在4小时内用完;初生仔猪、临产母猪、病弱猪均不宜注射。 猪副伤寒弱毒冻干疫苗 用于预防猪副伤寒。按瓶签说明稀释后,对出生一个月以上的健康补乳仔猪和断奶仔猪,一律于耳后浅层肌肉注射1毫升,也可用冷开水稀释后口服,或以5毫升-10毫升稀释液拌料饲喂。

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    来源: 南方日报网络版     时间: 2019-07-21 08:23:27
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    注:原创稿件转载请注明来源“阿贵看车”,切勿侵权

    曾经有人问我,“像你们这样一天到晚四处飞的自媒体从业者,还能找到对象吗?”很显然,在这个圈子里有半数以上的小编/老师们是单身贵族,即便有少数幸运的人士“忽悠”到那么一个对象,往往也谈成了网友,处成了“精神异地恋”。

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    所以,对于大多数的自媒体小编来说,七夕能跟喜欢的人在一起过个节或是表个白创造点可能,也算得上是一种莫大的成全了。当然,这种奢望的实现程度几乎不到三成,因为超六成的自媒体小编七夕当天都在跑活动(咋地,要发对象啊?)。

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    你自然要问,能让小编们“抛妻弃子”去参加活动的,又都是什么来头的角色如此自信?

    时尚新潮,有颜有品

    8月17日,搭乘了早班机直奔广州市。老实说是有点忐忑的,毕竟千里赴约为的是一场不期而遇的惊喜,而非“就怕见光死”。所以颜值、造型一定要足够亮眼,才能给初次见面留个好印象。好在领克02自带C位属性,颜值担当、时尚新潮。

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    领克02前脸沿用了大哥领克01的造型设计,车身侧面以低矮的线条打造出扁平且富有动感的姿态,而掀背的尾部造型强调了它跨界SUV的身份。撞色的车身颜色搭配令人眼前一亮,动感潮范。

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    内饰方面,领克02主张的是化繁为简的设计调性。中控台上10.2英寸的触控屏以及全液晶仪表盘、电子挡把成了重点实现聚焦中心,科技感满格。大面积的软性材料以及饰板纹路的应用,强调了整车内饰的品质感和档次。

    高安全性、高情商,值得“托付”

    在我初次与王先生深度聊起工作时,他给我的第一个建议不是让我换工作,而是劝我买个保险。他觉得高频率“上天入地”般的出差,就是把自己的一切都交在别人手上,极度没有安全感。不过,谈及安全方面而在这方面上,领克02要比多数竞品来得有话语权。

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    领克02秉承了沃尔沃严苛的安全理念,并且以满足C-NCAP、E-NCAP、IIHS全球五星标准而进行开发设计,极大程度增强对驾乘者及行人的安全防护,出行值得“托付”。

    领克02不仅拥有360°全方位无死角超强安全车身结构并大量使用高强度钢材料,同时其还拥有17项智能驾驶辅助系统,无论是前行、并线还是泊车,领克02都能提供最完善的保护,帮助车辆规避风险并降低驾驶者的疲劳感。

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    除了能给用户带来安全感,基于CMA基础模块架构而来的领克02用“高情商”为出行增添了几分乐趣。

    领克02搭载了同级领先的人车互联科技,以标志性的三屏互动技术打通中控屏、手机、液晶仪表之间的映射关系,为用户带来新颖的人性化体验,导航、语音控制、多媒体统统囊括。并且,领克02还配备了同级领先的远程APP控制系统,让用车更加便利。

    小身板,大玩家

    和以往的情人节有所不同,今年七夕节各大社交圈上不再是秀恩爱的天下,反倒成了单身狗的吐槽大合集。让人不禁感慨,还是这届的网友会玩啊!

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    到了试驾场地,看到已经摆好阵势的各大试驾项目,才知道会玩的可不止网友还有领克02。

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    此次试驾的领克02搭载了1.5T+7DCT动力组合,最大功率132kW、最大扭矩245N·m。虽是一款三缸发动机,但其在百公里加速制动项目时遇上搭载1.6T动力的奔驰GLA也丝毫不怂,甚至在加速性、平顺性方面更优。再加上博世ESP 9.3高动态版车身稳定控制系统的作用下,领克02在缩短制动距离的同时还增加了安全性,刹车力度也更精准。

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    领克02虽然车身尺寸(4448/1890/1528mm,轴距2702mm)在同级上并不亮眼,加上跨界造型的设计显得有些娇小,但在玩法上丝毫不逊色。最小201mm的离地间隙使得领克02在驼峰时也能轻巧通过,同时博格华纳第五代智能四驱系统的搭载为整车更精准的分配动力增加了脱困能力。

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    总结

    娇小灵动的车身造型,质感满格、智能爆棚的配置以及玩法多变的操控性,领克02更像是年轻人的大玩具,却也无愧于高能轿跑SUV的定位。而有如此之多标签加身的领克02,想来也确实有自信迎接市场的考验。

    /*图片来源网络*/



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